La obra consiste en la protección de treinta y cinco pasos a nivel en todo Egipto. Los sistemas de protección de los cruces a nivel son instalaciones de seguridad y, por lo tanto, están diseñados y construidos teniendo en cuenta que cualquier avería en alguno de sus componentes repercute en una condición segura. (Seguridad Intrínseca-Fail Safe).
El paso a nivel tiene un carácter modular y todos sus componentes se agrupan, en función de su misión específica, en seis subsistemas básicos:
Todos los equipos están homologados por ADIF y adaptados a los requisitos específicos de los ferrocarriles egipcios. Los módulos de mando tienen una configuración 2 de 2 redundante.
Los subsistemas irán alojados en una caseta: